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佩雷兹的赛车技术实力怎么样?
塞尔吉奥·佩雷兹是一位墨西哥籍F1赛车手，现效力于红牛车队。他在2014年首次参加F1比赛，至今已经参加了11个赛季。佩雷兹的表现一直比较稳定，他曾在2017年获得过车手总冠军。他的赛车技术实力也很不错，例如在2021年巴林站排位赛中，他获得了第二名。
年，佩雷兹在世界场地自行车锦标赛上再创佳绩，个人记分赛和捕捉赛分别获得第三和第八名。在场地自行车世界杯系列赛中，他在墨西哥站的个人记分赛和捕捉赛中分别排名第八和第九，显示出稳定的技术实力。
佩雷兹，这位来自墨西哥Guadalajara， Jalisco的选手，他的基本信息十分引人注目。他有着173厘米的身高和63公斤的体重，虽然身材不算魁梧，但他的实力却在赛道上熠熠生辉。目前，他选择在摩纳哥这个国际化的城市安家，这里成为他赛车生涯的重要落脚点。
加拿大站，6月10日，佩雷兹表现出色，以15号发车最终收获第3名，为赛季带来了15分，此时总分为37分。在欧洲站，6月24日，他以15号发车，位列第9，收获2分，赛季累计得分上升至39分。遗憾的是，英国站和德国站分别因退赛而未得分，但总分保持为39分。
f1历史上有多少位车手遇难?
F1历史上车手遇难20人，详情如下：在1955年，两届F1世界冠军获得者意大利车手阿斯卡利（Alberto Ascari）在蒙扎赛道测试法拉利赛车时，竟离奇的撞车魂归故土。在1958年，法拉利车队的两位车手路易吉-穆索（Luigi Musso）与皮特-科林斯（Peter Collins）分别在法国和德国大奖赛意外身亡。
年11月1日，墨西哥车手里卡多·罗德里格斯（Ricardo Rodriguez）在墨西哥大奖赛的比赛时冲出赛道而不幸身亡，年仅二十岁。其职业生涯中只参加过1962年一个赛季的F1比赛，大奖赛累计次数仅为5次，且一次也没有赢得过比赛。
结果，F1历史上第一位世界冠军获得者、意大利车手法利那（Giuseppe Farina）驾驶的法拉利赛车在高速比赛的过程中，因失控冲向赛道旁观赛的人群，造成9死40人伤的惨剧的发生。
在F1赛车史上，罗格-威廉姆森（Roger Williamson）是一个备受瞩目的年轻车手，他的职业生涯才刚刚起步。然而，这个璀璨的星途在1973年荷兰大奖赛中戛然而止。在那场比赛的第9圈，不幸的事情发生了：据推测，威廉姆森的轮胎遭遇了严重故障，赛车失控冲出赛道，重重地撞上护墙后反弹，翻转后瞬间燃起大火。
年，F1出现了一位真正的车王，Juan Manuel Fangio，阿根廷车手，5次获得车手总冠军（1951，54-57）。不可思议的是，他是38岁才参加一级方程式比赛的！ 1958年，Cooper-Climax赛车首先采用了后置发动机的设计，是F1历史上的一次技术革命。图上是Stirling Moss正在驾驶一辆后置发动机的Cooper赛车。
年5月1日~圣马力诺伊莫拉赛道，SENNA（塞纳）在一个高速弯角撞上去丧命的，后来赛到专门改建了这个弯。悲哀啊。。
F1车手档案-佩雷兹,从付费车手到legend之路
1、-2012赛季，佩雷兹成为宝马索伯车队的正式车手，以付费车手身份进入F1，成为墨西哥第五位F1车手。2012年，佩雷兹在索伯车队获得亚军，拿下F1生涯首个领奖台。2013年，加入迈凯轮车队，面对诸多批评，驾驶风格备受质疑。2014年至2018年，佩雷兹在印度力量车队取得多个领奖台，车队积分榜排名稳定。
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